Kunststoffverarbeitung

Leichtbau-Kompetenz mal zwei: Die Messe Industrial Supply in Hannover arbeitet künftig mit der Leitmesse Composites Europe zusammen. Wie Maschinenmarkt Vogel berichtet, wollen die Messeveranstalter Deutsche Messe AG und Reed Exhibitions (Composites Europe) insbesondere bei der Themengestaltung und der Besucherwerbung zusammenarbeiten. Inhaltlich ergänzen sich die Messen, so dass ein Besuch beider Veranstaltungen durchaus Sinn macht, insbesondere für Anwender aus den Bereichen Automobilbau, Luft- und Raumfahrt und weiteren Branchen, für die das Thema Leichtbau immer relevanter wird. Lange+Ritter ist alljährlich auf der Composites Europe vertreten, die in diesem Jahr vom 29. November bis 1. Dezember in Düsseldorf stattfindet. 2017 ist dann wieder Stuttgart als Messestandort dran. Die europäische Fachmesse mit dem Forum für Verbundwerkstoffe, Technologie und Anwendungen hat sich im europäischen Messekalender fest etabliert. Via: Maschinenmarkt Vogel

Können harzgetränkte Naturfasern dem teuren Carbon den Rang ablaufen, wenn es um die industrielle Verwendung geht? Die Diskussion um naturfaserverstärkte Kunststoffe ist in vollem Gange. Den aktuellen Stand hat der Wissenschaftsjournalist Dr. Thomas Isenburg auf Maschinenmarkt Vogel  zusammengefasst. Neben den immer noch teuren Carbonfasern haben sich danach glasfaserverstärkte Wertstoffe bereits am Markt etabliert. Jetzt soll ein Klassiker dazu kommen: naturfaserverstärkter Kunststoff, also Pflanzenfasern, die in Kunststoff eingelegt werden. Eine erste Karosserie, die größtenteils aus diesen Fasern bestand, hatte laut Isenburg bereits Henry Ford im Jahr 1941 vorgestellt. Untersucht werden aktuell Preise und mögliche Anbauflächen für Naturfasern wie Flachs, Hanf, Jute, Kenaf, Sisal, Abaca und Baumwolle. Dazu neue Verfahren für die Verarbeitung sowie neue Technologien und Anwendungen. Isenburg nennt auch Zahlen: 100 Kilotonnen werden im europäischen Automobilbau pro Jahr verbaut. Zum V