CFK-Fachtagung: Visionen und praktische Einblicke
Bei der Fachtagung Carbon Composites 2012 in Augsburg standen neben der Entwicklung künftiger Verarbeitungsprozesse in der Kunststoffverarbeitung auch bereits bestehende Möglichkeiten der Serienfertigung im Fokus. So wurde im Praxisforum ein CFK-Träger für Anbauteile in Automobiltüren gezeigt als Beleg dafür, dass die Serienfertigung näher rückt. Verglichen mit einer herkömmlichen Aluminiumtür wiegt das unter Verwendung von CFK gebaute Teil etwa drei Kilogramm weniger. Das wird möglich durch eine zweigeteilte Türstruktur: außen befindet sich die metallische Verkleidung, dazu kommt ein Träger aus CFK, in den die Funktionselemente integriert sind. Wie Mitveranstalter Maschinenmarkt Vogel berichtet, erhöht sich der Preis pro eingespartem Kilogramm Türgewicht um 20 Euro. Bei der Tagung wurde aber prognostiziert, dass sich die Preise im CFK-Leichtbau bis 2020 deutlich reduzieren werden: um 35 Prozent beim Material und sogar um 70 Prozent bei den Prozessen. Segler mit Elektromotor