Kunststoffverarbeitung

Die Luftfahrt bietet auch künftig außergewöhnlich gute Wachstumschancen für Faserverbundwerkstoffe – sowohl bei GFK als auch bei CFK. Im „Composites-Marktbericht 2015“ erwarten die Autoren der Wirtschaftsvereinigung Composites Germany künftig starke jährliche Wachstumsraten bis zu 13 Prozent allein beim Einsatz von CFK in der Luftfahrt. Bereits jetzt entfällt mit 32.200 Tonnen rund ein Drittel des globalen Gesamtbedarfs auf diese Branche. Die Nachfrage soll einer Prognose zufolge bis zum Jahr 2021 auf über 60.000 Tonnen steigen. Was die Verbundwerkstoff-Industrie heute für die Luftfahrt leisten kann, zeigt die COMPOSITES EUROPE vom 29. November bis 1. Dezember in Düsseldorf. 350 Aussteller aus 27 Nationen zeigen den State of the Art und die künftigen Marktpotentiale – im Ausstellungsbereich, auf zahlreichen Event-Areas, in Vortragsforen, Themenrundgängen und Workshops. Auch im Flugzeugbau kommen immer häufiger leichte Materialsysteme zum Einsatz, die über einzelne Werkstoffgruppen

14 Millionen Euro im Offshore-Bereich: Die europäische Windkraft-Industrie hat im ersten Halbjahr 2016 kräftig Rückenwind bekommen. Der Rekordwert zeigt ebenso das Potenzial der Branche wie der anstehende Wechsel von bestehenden zu modernen Anlagen. Und die Windkraft-Industrie sorgt damit für steigenden Bedarf an Faserverbundstoffen. Das freut die Anbieter und die Macher der Composites Europe. Die Messe öffnet vom 29. November bis 1. Dezember 2016 in Düsseldorf ihre Tore, frischen Wind bringen der Thementag "Wind meets Composites" am 29. und geführte Touren zum Thema der Stunde. Dazu zeigen Branchenspezialisten aktuelle Technologien, Maschinentrends und Fertigungsprozesse. Produkte im Aufwind Die Bandbreite der Produkte von Lange+Ritter für die Energiebranche ist groß, sie reicht von Laminierharzen über Glasfilamentgewebe mit Finish und Kohlefasergewebe für industrielle Anwendungen bis zu Polyesterharzen und Prepregs. Produkte für Ihre spezifischen Anforderungen finde