Kunststoffverarbeitung

Die Marktstudie „Leichtbau als Innovationstreiber“, die am 20.  September auf der  Fachmesse Composites Europe im „Lightweight Technologies Forum“ vorgestellt worden ist, befasst sich mit der Zukunft des Leichtbaus im Automobilbau.  Vorgestellt von Automotive Management Consulting (AMC) und Messeveranstalter Reed Exhibitions, zeigt sie die Innovationstreiber für den automobilen Leichtbau – von den gesetzlichen Anforderungen und die Ressourcenschonung über die Elektromobilität bis zur verbesserten Fahrdynamik. Basierend auf Interviews und Befragungen mit Leichtbau-Experten von Automobilherstellern, Zulieferern und Forschungsinstituten haben die Autoren ausführlich die Fragen zu neuen Technologien, Kosten, Hürd en bei der Umsetzung oder dem Kundennutzen herausgearbeitet. Außerdem fasst der Bericht die Ergebnisse weiterer Leichtbaustudien zusammen.  Integrative Fahrzeugkonzepte Studienleiter Rainer Kurek von AMC sagte in einem Interview, die Studie zeige,...

Neu im Sortiment bei Lange+Ritter: das hochdrapierbare Gelege DRAPFIX®. Dieses Biaxal-Gelege wird von Gerster TechTex produziert und bietet einen enormen Vorteil: Die flexiblen Fasern lassen sich verschieben, das ermöglicht eine gleichmäßigere Verteilung des Geleges. Wie das in der Praxis aussieht, können Besucher der Composites Europe 2017 vom 19. bis 21. September in Stuttgart erleben. Lange+Ritter wird in der Product Demonstration Area der Messe eine Anwendung mit dem Gelege zeigen. Eingesetzt wird das Gelege insbesondere, wenn es darum geht, Strukturanwendungen lokal zu verstärken, die herkömmlichen Gewebe aus Glas- oder Carbonfaser dafür aber nicht ausreichen. Das Gelege wird in Faserorientierung 0/90 Grad geliefert und lässt sich auch in komplexen 3D-Konturen ohne Faltenbildung drapieren. Ein Einschneiden ist dabei nicht nötig, das Gelege federt nicht zurück. Lieferbar ist es bei Lange+Ritter in Carbon-, Glas- und Basaltfaser. Sie finden  Lange+Ritter  auf d...

Der automobile Leichtbau bleibt das Topthema der Branche, auch bei der diesjährigen Composites Europe. Etwa ein Drittel der in Europa produzierten glas- und kohlefaserverstärkten Kunststoffe fließen laut der aktuellen Markterhebung von Composites Germany in den Transportbereich. Vom 19. bis 21. September werden Aussteller wie Lange+Ritter, SGL, Saint Grobian Performance Plastics und SGL ihre Antworten auf die Anforderungen der Automobilbranche in Sachen Leichtbau in Stuttgart präsentieren. 46 Prozent der von Composites Germany befragten Unternehmen erwarten ein Wachstum im Automotive-Segment. Bei thermoplastischen Verbundwerkstoffen gehört die Autoindustrie ebenso zu den größten Abnehmern wie bei duroplastischen. Die Composites Europe widmet dem Thema einen ganzen Messetag: den Focus Day Automotive am 21. September. Angeboten wird etwa eine kostenlose Tour zu den Messeauftritten der Branchenführer. Anschließend kann beim Automotive Business Lunch genetzwerkt werden. Sie finden Lang...

Schneller rein, schneller raus: Mit einer umfassenden Umrüstung unseres Blocklagers für Paletten haben wir einen großen Schritt in Richtung einer effizienteren Auslieferung gemacht. Bei Lange+Ritter wurde das gesamte Lager mit Regalen ausgestattet, zur schnellen Bearbeitung wurden zudem neue Gabelstapler angeschafft. Das Ergebnis: deutlich verkürzte Abläufe beim Ein- und Ausliefern unserer Faserverbundwerkstoffe und der anderen Produkte. Mehr Infos: www.lange-ritter.de

Einen Blick in die Zukunft des Leichtbaus gibt es beim Lightweight Technologies auf der Composites Europe 2017. Vom 19. bis 21. September werden beim Forum in Stuttgart Themen rund um moderne Multimaterialsysteme und hybride Lösungen diskutiert. Vertreten sind nach Angaben der Messemacher bis zu 20 Aussteller, das Programm besteht aus über 30 Vorträgen und mehreren Podiumsdiskussionen. Das Program verspricht anwendungsorientierte Themenblöcke, der Schwerpunkt liegt auf aktuellen Fragen rund um Materialverbunde in den Branchen Automotive, Luft- und Raumfahrt sowie Architektur. Auch die Fertigungs- und Produktionstechnik dürfte nicht zu kurz kommen. Sie finden Lange+Ritter auf der Composites Europe in Halle C2, Stand B12 . Via: k-zeitung.de

Wirtschaftliches Potenzial, Material- und Energieeffizienz, Schonung von Ressourcen: Dem Leichtbau gehört die Zukunft. Was für die Anbieter der entsprechenden Technologien sonnenklar ist, muss in Industrie- und Innovationspolitik noch gelernt werden. Aus diesem Grund hat die Leichtbau-Industrie in Deutschland ein über alle Branchen und Werkstoffe greifendes Positionspapier entwickelt. Das Ziel, Deutschland zum Leitanbieter für den Leichtbau zumachen, wird dort klar festgehalten und mit dem Hinweis auf die internationale Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Industrie untermauert. Gerade für "Made in Germany" sei der Leichtbau besonders wichtig als innovative Schlüsseltechnologie. „Daher ist die Unterstützung durch die Politik erforderlich. Der Leichtbau muss in der neuen Legislaturperiode zu einem der zentralen industrie- und innovationspolitischen Themen werden“, heißt es in dem Papier, das 16 Industrieverbände unterzeichnet haben: C3 – Carbon Concrete Composite e. V. Fors...

Unsere Lieblingsmesse Composites Europe  wirbt in ihrem aktuellen Newsletter für den World Summit AI , eine Vortragsveranstaltung in Amsterdam rund um die Künstliche Intelligenz. Auch die Herstellungstechnologien und Prozesse in der Kunststoffverarbeitung werden durch die Entwicklung in diesem Bereich in den kommenden Jahren stark beeinflusst werden. Über 120 der schlauesten Köpfe aus dem Bereich KI werden am 11. und 12. Oktober Vorträge halten, geladen sind über 2.000 der weltweit führenden Forscher und Anwender der künstlichen Intelligenz. Erwartet werden Vorträge von Uber, IBM Watson, Intel, Amazon, Airbus und vielen anderen Unternehmen. Wer teilnehmen will, kann sich jetzt sein Ticket mit einem Rabatt von 20% sichern. Dazu muss er nur   diesen Link benutzen und anschließend den Promo Code „WSAI20“ angeben.